油壓機(jī)與液壓機(jī)有什么不同呢？有的人叫油壓機(jī)，有的人叫液壓機(jī)，往往有些人分得不是很清楚，感覺(jué)不是太明白，下面我們就來(lái)分析一下這兩者之間有哪些本質(zhì)的不同。

油壓機(jī)顧名思議就是用油來(lái)產(chǎn)生動(dòng)力的，而液壓機(jī)呢既可用油來(lái)驅(qū)動(dòng)，也可以用水來(lái)驅(qū)動(dòng)，因?yàn)樗彩且后w，還有一種就是油氣混合叫做空油壓機(jī)或者氣油壓機(jī)或者是增壓壓床。那么他們各個(gè)部件之間的作用和原理呢？也簡(jiǎn)單講下。油壓機(jī)各部件工作方式及發(fā)展歷程：液壓傳動(dòng)是利用液體壓力來(lái)傳遞動(dòng)力和進(jìn)行控制的一種傳動(dòng)方式。液壓裝置是由液壓泵，液壓缸(液壓馬達(dá)等執(zhí)行機(jī)構(gòu)),液壓控制閥和液壓輔助元件液壓泵：將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能的轉(zhuǎn)化裝置。液壓缸(液壓馬達(dá)等執(zhí)行機(jī)構(gòu)):將液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。控制閥：控制液壓油的流量，流向，壓力，液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)的工作順序等及保護(hù)液壓回路作用。講的通俗一點(diǎn)就是控制和調(diào)節(jié)液壓介質(zhì)的流向，壓力和流量。從而控制油壓機(jī)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)方向，輸出的力或力矩。運(yùn)動(dòng)速度。動(dòng)作順序，以及限制和調(diào)節(jié)油壓機(jī)液壓系統(tǒng)的工作壓力，防止過(guò)載等作用(如單向閥，換向閥，溢流閥，減壓閥，順序閥，節(jié)流閥。調(diào)速閥等)。

油壓機(jī)液壓系統(tǒng)將動(dòng)力從一種形式轉(zhuǎn)變成另一種形式。這一過(guò)程通過(guò)利用密閉液體作為媒介而完成。通過(guò)密閉液體處理傳遞力或傳遞運(yùn)動(dòng)的科學(xué)叫做“液壓學(xué)”，液壓學(xué)一詞源于希臘語(yǔ)“hydros”，它的意思為水。液壓學(xué)科學(xué)是一門(mén)年輕的科學(xué)—僅有數(shù)百年歷史。它開(kāi)始于一位名叫布萊斯?帕斯卡的人發(fā)現(xiàn)的液壓杠桿傳動(dòng)原理。這一原理后來(lái)被稱(chēng)為帕斯卡定律。雖然帕斯卡作出了這一發(fā)現(xiàn)，但卻是另一位名叫約瑟?布拉姆的人，在他于1795 年制造的水壓機(jī)中首次使液壓得到了實(shí)際使用。在這一水壓機(jī)中媒介利用的液體就是水。

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